クルマ(シトロエン・エグザンティア・ブレーク / Citroen Xantia Break'96)整備記録等


by r.peterson
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e0037555_1265748.jpg以前、高速道路上のガソリンスタンドで「無料点検受けますか?」という申し出に、気軽に応じてバッテリーの傷みを指摘されて以来、ずっと換えたいと思っていたバッテリー。
とうとう交換しました。
そもそも3年を優に経過し寿命が来ていることは分かっておりました。
そのうちそのうちと先延ばしにして今に至る、です。
ついでに前回の交換から15000km程経過しているATF、納車以来、一度も全量交換をしていないLHM、前回の定期点検時に交換時期が来ている旨の指摘を受けたプラグも交換しました。
今回作業をお願いしたのはRS-UNOさん。

91,975km走行時
e0037555_20251484.jpg①Bosch S-6C ¥38,430- (キャンペーン値引き -9607)
②スロットル&ISC清掃 ¥1,680-
③カーボンインテーククリーニング ¥9,450
④スパークプラグ交換 工賃 ¥2,100-
Bosch Fusion ¥8,400-
⑥エアフィルター交換 工賃¥2,800-
Greenエアフィルター P536584 ¥10,290-
⑧LHMオイル交換&タンク清掃 工賃¥8,400-
⑨LHMオイル(4.8L) ¥8,568-
⑩ATFオイル交換 工賃¥12,600-
⑪A/Tフラッシング ¥2,625-
⑫モチュールATF D-3(8L) ¥16,384-

合計 ¥110,000-

という訳で気づいたら結構な金額になってしまいました。
でも、それなりに距離の行っていることなので、リフレッシュの意味で換えるべき所は早めに換えておいた方が後々の出費は抑えられるでしょう。
特にATFは定期的に換えておかないとA/Tに不具合が発生する可能性もあります。
RS-UNOさんではATF交換の際に各ギアに入れて高回転で回してはATF交換、というのを何度か繰り返して、全量交換することでなるべく汚れたATFを残さないようにしているとのことです。
プラグ交換に際してはカーボンクリーニングを一緒に実施すると効果が高いとのことであわせてお願いしたのと、エアフィルターが寿命とのことでしたので、どうせならとGREEN製のスポーツフィルターを取り付けてもらいました。

以上のメニューを施していただいた後の車の状態ですが、非常に良好です。
まず、加速時のエンジンの吹けあがりが格段に良くなりました。
こんなに楽に加速するものなのかと少し驚いてしまったぐらいです。
また、A/Tの変速ショックも格段に小さくなり滑らかな加速ができるようになっておりました。

やはり定期的なメンテナンスが必要だと改めて感じました。
今回依頼したRS-UNOさん、作業も応対も丁寧ですし、納得いくまで分かりやすく説明してくれるのでとても安心感があります。
今回の作業時に不具合と思しき点を挙げてもらったところ、
1.タペット音が若干うるさいのでタペット調整が必要
 ※ ただし極端にうるさい訳ではないので緊急を要するわけではない
2.車高上昇時に滑らかに上がらないので調整が必要
以上2点が気になるとのことです。
それ以外は概ね問題ないとのことなので、ほっと一安心です。
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by r.peterson | 2008-04-12 23:34 | CITROEN[Maintenance]

[XANTIA] 車検整備

エグザンティアを購入してからはじめての車検に出しました。
依頼したのは関東マツダ石神井店さんです。

実施日:2007年2月22日
走行距離:80728km

メニューは以下のとおり
----------------------------------
・法定24ヶ月点検
 エンジンルーム点検 室内点検
 足廻り点検 下廻り点検
・シャーシ、スチーム洗浄
・検査機器使用による完成検査
 制動力測定
 ヘッドライト焦点&光度測定
 スピードメータ誤差および振れ測定
 サイドスリップ測定
 排気ガス測定
----------------------------------
フロントブレーキパット交換
フロントブレーキディスクローター交換
ブレーキパットリア交換
冷却水(LLC)交換
H/P(ハイドロポンプ)Oリング交換
LHMオイル補充
ステアリングギアBOX脱着分解
ステアリングラックブーツ 切れ交換(左)
右側も同時交換
フロントターンバルブ色落ち交換
ハザードS/W交換
----------------------------------
費用は諸経費含めて26万です。
痛ぇ・・・
何が効いたかというとステアリングラックブーツ切れとフロントブレーキ関係です。
ブレーキ周りに関しては後回しにも出来たのですが、後々面倒だったのでやってもらいました。
どうせ次の点検までは持ちそうになかったし。
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by r.peterson | 2007-02-22 10:34 | CITROEN[Maintenance]

[XANTIA]ATF交換

最近寒さがこたえますな~
我がエグザンティアももう間もなく納車から2年が経つ上に、2万4千km程走っているのでATFの交換時期かと思い、本日交換をやってもらいました。

実施日:2007年7月8日
走行距離:79,405km

お願いしたのは先日Webでワイパーとエアコンフィルタを購入したアールエスウーノさん。
ATFの交換に際しては不用意に行うとAT自体の破損につながる可能性もあるということで、色々情報収集をして評判の良かったこちらに依頼をした次第です。
納車のときに交換はしているはずですが、その前の交換履歴が分からなかったのもあり、どうせだからということでフラッシングも含めた全交換を実施してもらいました。

最終的にはATFは8L程必要となったようです。
時間的には1時間30分程かかりましたが、店内にあった雑誌が充実していてあまり苦にはなりませんでした(笑
社長さんに今後のメンテの方向性とかも聞けたのでなかなか楽しい場所でした。
LHMも減っているとの指摘を受けたので、購入してあった予備から補充してもらいました。
漏れてんのかな?
一応それ程問題にするほどの減り方ではないとのことですが。

また帰りがけに実作業をして頂いたメカニックさんの出身が三鷹だと聞いて、自分の現住所と一緒だったので話が盛り上がってしまい、ついつい長居してしまいました・・・
ちょうどBXのエンジンをオーバーホールされていて、それを見せてもらったりしたのは良かったのですが、仕事の邪魔になってしまったのではないかと少し心配です(^^;
1時間くらい話してたからね・・・
話のおもしろい方でした(笑

で、交換後は変速時のショックが大幅に減ってびっくりです。
1速から2速への変速時のショックが最近気になっていて、それが大幅に改善されました。
いや、コレはプラシーボじゃなく・・・ね。
作業も丁寧だったし、印象は良いです。
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by r.peterson | 2007-01-09 00:08 | CITROEN[Maintenance]